我蘇特稿記者/王雪彤 王文歡 孫逸舟 編輯/玉潔
最近,有不少網購達人發現自己的快遞顯示已發貨,卻遲遲收不到。還有人表示,網購的一些生活必需品配送周期比之前長了很多。
受疫情影響,前段時間不少地區的快遞運輸和中轉放緩,一些快件分撥中心暫時停工。
不過,我蘇網記者了解到,近幾日江蘇多地快遞行業在有序恢復生產運行,一大波保障措施正在來襲,你的快遞正快馬加鞭朝你趕來。
發貨快了:江蘇日均快遞收寄量恢復六成 南京郵政建臨時倉儲服務周邊電商
今天(4月18日),我蘇網記者打開某快遞小程序頁面嘗試下一單寄往蘇州的快遞訂單。幾天前快遞員提示受疫情影響,部分地區快遞停發停運。但今天記者在小程序內順利完成下單。人工客服介紹,只要能下單成功,就說明該區域目前快遞已恢復遞送。
在淘寶網,記者咨詢了部分無錫商家目前的發貨情況。絕大多數賣家表示,現在下單的快遞當日即可發出;部分賣家稱,預計20號左右可以完成發貨。
記者了解到,自4月10日《關于進一步做好全省郵政快遞服務防疫情保暢通工作的通知》發布以來,江蘇全省郵政管理系統積極推動落地實施,各地積極推動制定具體工作措施,為快遞行業盡快恢復生產運行創造條件。目前江蘇全省日均快遞收寄量已經恢復到疫情前的六成左右。
一些受疫情影響較為嚴重地區的電商企業進駐到南京郵政的臨時倉儲中心,以此來保證快遞順利發出。
上海樂達通實業有限公司運營總監蔣鵬說:“我們是大概從3月中旬開始用的南京郵政倉,日均大概1000單左右。”
一些原本要運輸到上海,再進行分裝發貨的貨品,現在也會由南京郵政接管,發往全國各地。
義烏市蘊馳商貿有限公司也是入駐南京郵政臨時倉儲中心的企業??偨浝砜祫P說:“南京郵政會及時通知我們,哪些區域屬于疫情嚴重的區域,可能發不出去;不是非常嚴重的區域,會細分到街道,告訴我們哪些街道可以發。這起到了非常好的引導作用。”
中國郵政集團有限公司南京市分公司快遞包裹部負責人唐正江介紹:“我們有一個跟單系統,郵件只要出現斷點或者停滯,客服會主動干預。尤其對一些重點保障的項目,比方說民生類、藥企類的,盡量保證產品能夠及時安全準確地送到收貨人手上。”
不過,江蘇省內目前仍有部分地區受疫情影響無法寄收生鮮類及大件商品。在寄快遞或者網購之前,記得先詳詢各快遞公司的最新收寄公告。
道路通了:多舉措確保物流車快速通行 司機即卸即走不下車
根據《關于進一步做好全省郵政快遞服務防疫情保暢通工作的通知》要求,江蘇各地均在積極采取措施保障郵政快遞運行暢通。
從4月14日零點開始,無錫恢復G2、G42無錫、G2、G42無錫東等7條高速公路通道通行,其中,S19無錫新區為郵政快遞保供通道。
今天上午9點,司機王師傅帶著手機里已經申請好的電子通行證,駕駛一輛浙江號牌的郵政廂式貨車從高速公路緩緩進入S19無錫新區收費站。
“前段時間堵了二十幾個小時,現在有了快速通道確實好了很多。”王師傅告訴記者,自己是早上6點從嘉興過來的,這次來全程比之前快了很多。
無錫市新吳區郵政管理局副局長尤偉表示:“所有的入錫車輛實行閉環管理,點對點接送,全程司機不下車,即卸即走。如果有留錫需求的,有一個汽車營地,司機可以去那里休息。”
江蘇連云港,一輛經由高速卡口“綠色通道”嚴格查驗并安全“通關”的淮安地區快遞物流車輛,在專車引導下,沿規定路線駛向了海州區的一家快遞中轉站。查驗相關信息后,外地物流車輛消毒進場。
此外,各地也根據實際情況拿出了詳細的保障措施:常州印發了《關于做好郵政快遞行業復工復產工作的通知》,保障郵政快遞運行暢通和復工復產;鎮江協調郵政快遞車輛通行難題,為揚中和郭莊郵政快遞車輛通行開辟通道;宿遷發放通行證解決郵政快遞車輛在封控區外的通行問題;揚州制定了保障寄遞渠道暢通和加強疫情防控的相關落實方案,明確了郵政快遞車輛通行證申領流程和駕乘人員閉環管理流程,并進一步加強郵政快遞服務常態化疫情防控工作;徐州印發了《當前市區郵政快遞行業疫情防控方案》,要求進一步科學精準做好當前郵政快遞行業防疫情保暢通工作。
分揀加速:快遞公司馬力全開“去庫存” 每天處理數萬件
三月下旬以來,受疫情影響部分快遞公司出現了不同程度的快遞積壓。最近幾天,江蘇各地快遞處理中心都在加速將這些“庫存”投遞出去。
記者在宿遷市郵政公司郵件處理中心看到,自動分揀機正馬力全開分揀快遞,分揀人員也正“全副武裝”地緊張忙碌著。
“現在中心根據整個高速路口通行狀況,隨時監控、隨時處理,保證我們進入宿遷的郵件安全、可控、有序。”宿遷郵政郵件處理中心網路運營中心經理陳濤介紹,除嚴格封控區以外,所有的郵件都能送到客戶手中。
記者了解到,順豐速運常熟中轉站目前每天收發約23萬件快件,進出常熟區域的物流運輸車輛60多車次;中國郵政常熟分公司黃山路處理中心負責人告訴記者,目前該中心每天有5輛運輸車接收約2.5萬件郵政件;南通市截止到16日下午,積壓在處理中心的5.3萬件郵政快遞已經全部發出,封控區、管控區之外的市民這兩天將會陸續收到包裹。
揚州郵政郵區中心見習經理吳春躍介紹,目前,他們每天處理國內郵件8萬件,國際郵件30件左右。每個郵件來揚都需經過多次消殺,最終將郵件安全的轉送到市民手中。
目前,全省受阻斷的分撥中心、營業網點正在逐步復工復產,全省快遞收寄量1776萬件、投遞量1350萬件,分別恢復至疫情前的六成和五成。
下一步,全省郵政管理系統將進一步筑牢郵政快遞防疫屏障,聚焦暢通經濟民生循環通道、緩解郵政快遞服務的堵點和民生需求的痛點。
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